SEAT 124 Sport "PREPARADO JUNCOSA"

Hola de nuevo:

Otra vez con vosotros, para mostraros un modelo para mi, muy majete, se trata del SEAT 124 Sport, que utilizó Manuel Juncosa en el Rallye Vasco-Navarro de 1971,con los colores de la ya legendaria ESCUDERIA REPSOL.

Manuel Juncosa, posiblemente uno de los mejores preparadores de autos de competicion de la historia de nuestro pais, ademas de un piloto que ostentaba solo con treinta años, y 14 en competición,(aunque de estos solo fueron 11 de piloto...), un palmarés que como se dice ahora -LO PETAS-:

Un Campeonato de España (1967), dos subcampeonatos (1969 y 1972), cuatro títulos de Cataluña (1967, 1968, 1969 y 1970)...,que para la época estaba de fábula, pero ahora, viendo los coches con los que corria, esta de muerte!!!

En aquel tiempo,(poco despues de que los dinosaurios pacieran a sus anchas, por nuestro pais) nadie y digo nadie,queria oir hablar de competición, ni tan siquiera la todopoderosa SEAT, aunque despues de haber leido mucho sobre el tema, tampoco se si SEAT,hubiera tenido oportunidad de hablar de ello...Bueno, esto es otro rollo, y me estoy desviando y no quiero...

Manu Juncosa, era de los pocos preparadores que habia por entonces, aunque hoy des una patada a una piedra, y salgan dos, aunque ahora es mas facil ,antes era poco menos que de extraterrestres.Se especializó en FIAT y a los en aquellos momentos incipientes en España SEAT. El dueto de moda SEAT-JUNCOSA,ha sido mantenido a lo largo de los años, tanto en el aspecto de la preparación de tipo comercial como en el de la competición . Juncosa alineaba sus coches semana tras semana en todo tipo de pruebas. Los 1400, los 600..., hoy para nosotros ,son joyas que nos hacen recordar las pruebas de antaño,(lo sé, me llaman friki,por cosas de estas) aunque para el resto solo sean coches antiguos...(QUE SABRA UN BURRO LA PAJA QUE SE COME AL AÑO...) Bueno pues gente como el,(o los frikis de entonces, como les llaman estos becerros) eran los que surtian de coches las parrillas del entonces minoritario deporte del motor. Y del que era Juncosa su mejor y casi único preparador. Hoy es todo diferente, pero en el taller de la calle Mallorca, de Barcelona,a muy pocas manzanas de aqui, se siguen prodigando cuidados, preparando, haciendo competir a coches que tienen en común con los de hace veinte años, unicamente, la marca. Esto es fidelidad a ultranza, y por ello resulta a veces incomprensible cómo la marca que tantos beneficios deportivos ha sacado de un fiel preparador lleva la guerra directamente contra él en un Campeonato que en principio tenía ya adjudicado. Pero esto son cosas de política interna, y si hemos de ser sinceros, esta lucha por todo lo alto ya beneficiado al espectáculo, al deporte, al aficionado... y al propio Juncosa. Toda esta mierda que le tiraron encima, le hizo mas fuerte, porque ya sabrás eso que dicen: "LO QUE NO TE MATA, TE HACE MAS FUERTE" obligandole por entonces a mejorar sus vehículos y como no, continuó arrasando, pero eso es otro capitulo.Si se me hubiera pasado por la cabeza, poner en el blog TODOS los coches con los que corrió o preparo... desde un FIAT ABARTH, o de copi en un NISSAN por el desierto, hasta un Pegaso del Dakar...

...sería un blog temático(pedazo de blog),pero tranquilos que no os aburriré.

Poco a poco, os iré mostrando lo que tengo por ahí de Juncosa

Desde aquí solo puedo decir, GRACIAS por todo, MANUEL,y un abrazo fuerte.

SALUD Y +GAS