Un Dart Diésel (llamado Barreiros Diésel) se fabricó también, es muy básico y muy lento, y utiliza luces traseras parecidas a las de la primera generación del Simca 1000.
También hubo una versión familiar, así como las variantes (ambulancias, coches fúnebres, etc.).
La producción de los Dodge Dart españoles finalizó en 1977. Peugeot compró la fábrica de Villaverde, así como las operaciones europeas de Chrysler en España, Francia y el Reino Unido.
Los Dart fueron utilizados como vehículos oficiales de los políticos españoles desde 1960 a 1970. A partir de 1970 muchos Dodge Dart que servían como coches oficiales fueron vendidos, aunque quedaron unos pocos en servicio.
Yo, por mi parte ,tengo este,que es lo que recuerdo, con motor Barreiros, que es, al que se mención al pricipio de esta entrada.
SALUD Y +GAS
No hay comentarios:
Publicar un comentario